Cảm biến áp suất lốp lắp trên màn hình android Cogamichi TNS 666 và TWS 666

Chi tiết về sản phẩm cảm biến áp suất lốp Cogamichi

Giao thông Việt Nam ngày càng được cải thiện, chất lượng đường sá ngày càng được nâng cao, số lượng đường cao tốc được mở rộng từng ngày. Trước khi đường cao tốc có giới hạn 80kh/h, giờ có những đường cao tốc có giới hạn 100-120km/h. Chạy xe đường dài và tốc độ cao thì lốp xe là thứ cần kiểm soát để đảm bảo an toàn với lái xe, người đồng hành và mọi người xung quanh. Lốp non, áp suất lốp xuống quá thấp có thể khiến xe mất lái. Áp suất lốp xuống không đúng gây ảnh hưởng tới cảm giác lái và khiến xe ngốn nhiều nhiên liệu hơn mức bình thường. Lốp căng quá, áp suất lốp cao lại dễ dẫn nguy cơ nổ lốp cao. Nhiệt độ lốp quá lớn gây ra tình trạng tăng cản lăn, giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu hoặc lốp xe, phanh xe đang có vấn đề. Một thiết bị cảm biết áp suất lốp xe sẽ giúp bạn giải quyết lo lắng và kiểm soát an toàn cho chiếc xe thân yêu của bạn. Tại Mỹ, tất cả các dòng xe khi lưu thông đều phải được lắp thiết bị cảm biến áp suất lốp. Ở Việt Nam chưa bắt buộc phải lắp đặt thiết bị này cho xe hơi. Hiện nay trên thị trường có nhiều dòng cảm biến áp suất lốp khác nhau, cảm biến áp suất lốp Cogamichi TNS 666 (van trong) và TWS 666 (van ngoài) là dòng cảm biến cao cấp nhất.

Hệ thống cảnh báo áp suất lốp cogamichi TNS 666 (van trong) và TWS (van ngoài) bao gồm 4 cảm biến và 1 bộ thu tín hiệu USB. Cảm biến phát hiện áp suất và nhiệt độ của lốp xe theo thời gian thực và truyền tín hiệu đến bộ thu USB bằng tần số vô tuyến 412MHz. Bộ thu USB truyền dữ liệu cho phần mềm xử lý trên đầu Android. Phần mềm luôn chạy ngầm, tự khởi động theo đầu và sẽ ngay lập tức phát ra âm thanh cảnh báo nhắc nhở cho lái xe biết khi xảy ra những tình huống áp suất và nhiệt độ trong lốp trở nên bất thường (cán đinh, nổ lốp, bó phanh,..).

Hướng dẫn sử dụng cảm biến áp suất lốp cogamichi TNS 666 (van trong) và TWS (van ngoài)

Trước hết, CNT xin cảm ơn quý khách đã lựa chọn hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS) kết nối USB cho đầu màn hình Android. Để hiểu rõ hơn về sản phẩm, vui lòng đọc kỹ hướng dẫn này trước khi cài đặt và sử dụng.
TPMS Cogamichi TNS 666 và TWS 666 bao gồm 4 cảm biến và 1 bộ thu tín hiệu USB. Cảm biến phát hiện áp suất không khí và nhiệt độ của lốp xe theo thời gian thực và truyền tín hiệu đến bộ thu tín hiệu USB bằng tần số vô tuyến. Bộ thu USB sẽ truyền dữ liệu cho phần mềm xử lý trên đầu màn hình Android. Phần mềm luôn chạy ngầm và ngay lập tức phát ra âm thanh cảnh báo nhắc nhở cho lái xe biết khi xảy ra những tình huống áp suất và nhiệt độ trong lốp trở nên bất thường.
Ngoài chức năng đảm bảo an toàn, TPMS TNS 666 và TWS 666 còn có thể nâng cao sự yên tâm khi lái xe, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm hao mòn xe và nâng cao hiệu suất động cơ.

Tính năng sản phẩm
1. Phát ra cảnh báo trên hệ thống âm thanh nguyên bản của xe;
2. Phần mềm giám sát luôn chạy nền, giao diện trực quan sinh động, có widget đặt ra màn hình chính của android;

3. Hỗ trợ đầy đủ ngôn ngữ tiếng Việt cả giao diện và giọng nói cảnh báo;
4. Có nhiều tùy chọn đơn vị áp suất (Bar, PSI, kPa, Kg) và nhiệt độ (ºC, ºF) để hiển thị;
5. Dễ dàng đảo lốp chỉ bằng vài thao tác bấm trên màn hình;
6. Dễ dàng cài đặt ngưỡng cảnh báo áp suất và nhiệt độ;
7. Hỗ trợ cắm, rút bộ thu khỏi cổng USB khi đang chạy mà không làm mất các dữ liệu cài đặt.
Cài đặt phần mềm giám sát trên đầu android
1. Cắm bộ thu vào cổng USB trên màn hình android
2. Tải ứng dụng:

• Bộ cài cho đầu Cara A600, Cogamichi C860, Cogamichi C900 (Tiếng anh): Tải phần mềm tiếng anh tại đây
• Bộ cài cho đầu Cara A600, Cogamichi C860, Cogamichi C900 (Đã việt hóa): Tải phền mềm tiếng việt tại đậy
• Bản ứng dụng TNS 666 và TWS 666 hiện 10s sau khởi động
• Bản ứng dụng TNS 666 và TWS 666 không hiện khi khởi động

3. Sau khi tải về copy sang đầu android để cài đặt.

Màn hình cảnh báo

Khi áp suất hoặc nhiệt độ trong lốp nào đó đạt giá trị cảnh báo theo cài đặt, đèn đỏ của bộ thu sẽ nháy, phần mềm sẽ hiển thị trên màn hình đồng thời phát tiếng cảnh báo bằng Tiếng Việt.

Màn hình cài đặt

(1) Ngôn ngữ: Anh, Việt, Trung.
(2) Đơn vị áp suất: Bar, PSI, kPa, Kg
(3) Đơn vị nhiệt độ: ºC, ºF
(4) Cài đặt mặc định:
– Mức cảnh báo áp suất cao 3,2 Kg (46 PSI)
– Mức cảnh báo áp suất thấp 1,8 Kg (26 PSI)
– Mức cảnh báo nhiệt độ cao 70ºC
(5) Các tùy chọn cài đặt giá trị cảnh báo:
– Mức cảnh báo áp suất cao 1 ÷ 8 Kg
– Mức cảnh báo áp suất thấp 1 ÷ 8 Kg
– Mức cảnh báo nhiệt độ cao 60 ÷ 90ºC

Chế độ khớp lốp
Khi thay thế cảm biến mới cần phải khớp lại lốp

(1) Bấm Khớp lốp sau đó bấm vào biểu tượng của lốp tương ứng cần khớp trên màn hình
(2) Để cảm biến kích hoạt cần:
– Đối với loại cảm biến gắn trong lốp: Tháo hoặc bơm thêm hơi vào lốp;
– Đối với loại cảm biến gắn ngoài lốp: Tháo van sau đó lắp van cảm biến;
– Nếu khớp thành công, phần mềm sẽ thông báo sau đó thoát chế độ khớp lốp;

Chế độ đảo lốp
Bấm vào đảo lốp để vào giao diện màn hình đảo lốp

Bấm lần lượt vào vị trí hai lốp cần đảo vị trí cho nhau trên màn hình sau đó bấm OK để xác nhận
Những câu hỏi thường gặp
1. Trong quá trình lái xe, do mối quan hệ giữa nhiệt độ và áp suất không khí tỷ lệ thuận với nhau, khi nhiệt độ thấp thì áp suất thấp và ngược lại, vì vậy áp suất và nhiệt độ trên màn hình hiển thị có thay đổi thường xuyên, đây là hiện tượng hoàn toàn bình thường.
2. Cảm biến vẫn có thể sử dụng được một thời gian sau khi báo động mức pin thấp, hãy thay thế pin hoặc cảm biến kịp thời.
3. Nếu có rỉ hơi van cảm biến, thường là so sự lồi lõm không đều trên gioăng của van, hãy thay thế gioăng hoặc đầu van mới.

Lưu ý:
1. Khi nhiệt độ cao vượt quá giá trị báo động, nên dừng xe để làm mát tự nhiên, ngăn ngừa hỏng hóc má phanh hoặc nổ lốp.
2. Trong khi lái xe, nếu phát hiện thấy áp suất tăng hoặc giảm liên tục, vui lòng dừng xe để kiểm tra xem có rò rỉ hơi hay các vấn đề khác không.
3. Hệ thống TPMS này sẽ tự động phát hiện lốp và báo động bằng giọng nói, lái xe không cần phải chú ý đến nó để tránh bị phân tâm.

Thông số kỹ thuật của bộ thu USB:
Dòng điện tiêu thụ ở chế độ vận hành tĩnh: <20 mA
Tần số trung tâm của bộ thu: 433,92 ± 0,1 MHz
Độ nhạy của bộ thu: ± 0,1 Bar, ±1ºC
Nhiệt độ làm việc: -20 ÷ 85ºC

Lưu ý đặc biệt:
Các hệ thống cảnh báo áp suất lốp và phần mềm tích hợp sẵn theo một số màn hình android hiện nay không tương thích với hệ thống này và nó có thể khiến cho hệ thống làm việc không tin cậy. Để tránh tình trạng này cần đọc kỹ hướng dẫn cài đặt và liên hệ với bộ phận kỹ thuật để kiểm tra, xin cảm ơn.
Trước khi lắp đặt đặt các van cảm biến cho xe cần cài đặt phần mềm lên đầu, kiểm tra tính tương thích và khả năng hoạt động, tiếp theo cắm bộ thu để kiểm tra khả năng kết nối giữa phần mềm và bộ thu có hoạt động bình thường không. Trình tự kiểm tra như sau:
1. Sau khi cài đặt phần mềm, bấm nút “Finish” (Hoàn tất), không bấm “Open” (Mở).
2. Xác định cổng USB của đầu android và cắm bộ thu cảm biến áp suất USB và chờ khoảng 10 giây, một hộp thoại xác thực usb hiện lên, tích vào hộp kiểm và bấm vào nút “Confirm” (Xác nhận). Nếu hộp thoại thông báo có kết nối U-Disk hiện ra, bạn có thể bẩm “Cancel” (Hủy), khi màn hình hộp thoại của cảm biến chèn vào phải tích vào hộp kiểm và bấm vào nút “Confirm” (Xác nhận).
3. Vào ứng dụng, kiểm tra màn hình và kết nối có bình thường, nếu giao diện chính hiển thị nhiệt độ -40ºC, và thông báo kết nối là bất thường (unnormal) thì gỡ bỏ phần mềm và cài lại.
4. Khi kiểm tra bước thứ ba mọi thứ là bình thường, chờ một lát cho đén nháy kết thúc, lúc này ứng dụng đã hoạt động chính xác, bước tiếp theo là lắp đặt các cảm biến vào lốp.

Hình ảnh thực tế lắp đặt trên xe:

Cogamichi TNS 666

Cogamichi TWS 666

Cảm biến áp suất lốp Cogamichi TNS 666-tws 666 được thiết kế gắn trực tiếp vào van xe với (van ngoài), thay van với (van trong) cùng chip xử lý thông minh theo công nghệ từ nhật bản với khả năng chống nước IP67 giúp bộ cảm biến hoạt động dưới mọi điều kiện thời tiết kể cả nắng nóng, trời mưa hay bùn lầy.  Cảm biến áp suất lốp an toàn trên mỗi chuyến đi, chúc các bạn có những chuyến đi thượng lộ bình an.